DER NEUE MOKKA

Komfortabel reisen

Die Sitze wurden entwickelt, um den Komfort und die Haltbarkeit zu verbessern und - dank ihres geringen Gewichts - die Reichweite der Batterie und die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. Höhe, Winkel der Rückenlehne und Kopfstütze sind individuell einstellbar, um eine optimale Anpassung zu gewährleisten.

Ein Hauch mehr Luxus bietet das Komfort-Paket mit beheizten Sitzen sowie elektronischer Lendenwirbel- und Massagefunktion (nur im GS erhältlich).

Digitales Pure Panel-Cockpit

Sowohl Edition als auch GS sind serienmäßig mit zwei 10"-Bildschirmen ausgestattet. Auf dem mittleren Farb-Touchscreen lassen sich Inhalte des Telefons drahtlos über Apple CarPlay / Android Auto¹ spiegeln. Dieser Bildschirm lässt sich individuell anpassen, indem Widgets ausgewählt und das Farbambiente eingestellt werden. Funktionen lassen sich per Spracheingabe auswählen, während Software-Updates „over the air“ durchgeführt werden. Ein Besuch beim Händler ist dafür nicht erforderlich. Der mittlere Bildschirm geht nahtlos in das 10"-Driver-Information-Cluster über, das Fahrdaten und Informationen direkt im Blickfeld visualisiert. Natürliche Spracherkennung, kabelloses Laden und Navigation sind im Tech-Paket enthalten.

1	Apple CarPlay™ ist eine Marke von Apple Inc., eingetragen in den USA und anderen Ländern. Android Auto™ ist eine Marke von Google Inc.

Platz für das echte Leben

Der Mokka bietet Platz für alles, was im Alltag erledigt werden muss. Der Kofferraum bietet reichlich Stauraum für tägliche Einkäufe und – dank der im Verhältnis 60:40 geteilten Rückbank – auch für den gelegentlichen Transport größerer, sperriger Gegenstände.
Das Komfort-Paket ermöglicht die Nutzung des herausnehmbaren Kofferraumbodens, um beispielsweise das Ladekabel sicher zu verstauen.

Intelli-Lux Matrix Licht

Der Mokka ist mit der neuesten Scheinwerfertechnologie ausgestattet, die die Sicht bei Nacht signifikant verbessert. Ein Kamerasensor tastet ständig die Straße vor dir ab. Wenn kein Verkehr kommt, leuchten die einzelnen Lichtelemente gemeinsam und sorgen für eine brillante, breite Ausleuchtung der Straße. Wenn der Sensor ein herannahendes Auto erkennt, passt sich das System automatisch an, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden, während der Rest der Straße voll ausgeleuchtet bleibt. Der Mokka GS kann mit dem Tech Pack ausgestattet werden, um von herausragender Technologie zu profitieren.

Elektrisierend

Der Mokka ist 100% elektrisch, als Hybrid oder Verbrenner verfügbar. Die deutsche Ingenieurskunst ist bei allen drei Antriebsarten deutlich zu spüren. Denn das Fahrverhalten ist nicht nur für den Stadtverkehr ausgelegt, sondern auch für die Autobahn - ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Sicherheit, Komfort und Fahrspaß. Der 100% elektrische Antrieb beeindruckt mit außergewöhnlicher Beschleunigungsleistung. Auch die anderen Antriebsarten überzeugen durch Spritzigkeit und hohe Reaktionsfreudigkeit.

Unterwegs ganz schnell laden

Für längere Reisen bietet der integrierte Routenplaner die Möglichkeit, Ladehalte unterwegs im Voraus zu berechnen. Ein Ladevorgang von 20 auf 80 % dauert nur 27 Minuten¹, während 11 Minuten¹ bereits für 100 km Reichweite ausreichen. Über die MyOpel App lässt sich der Ladevorgang aus der Ferne überwachen und die Innenraumtemperatur vorab einstellen¹. Die Ladezeit kann je nach Art und Leistung der Ladestation, der Außentemperatur und der Batterietemperatur variieren.

1	Die Ladezeit kann je nach Art und Leistung der Ladestation, der Außentemperatur und der Batterietemperatur variieren.

Laden im Alltag

Am Ende des Arbeitstages empfiehlt es sich, das Auto aufzuladen – entweder an einer öffentlichen Ladestation in der Nähe oder an einer Wallbox zu Hause. Am nächsten Morgen ist es vollständig aufgeladen und einsatzbereit.

Kein Ziel ist unerreichbar

Die durchschnittliche Fahrleistung in Europa liegt bei weniger als 200 km pro Woche. Mit der beeindruckenden Reichweite des Mokka Electric von bis zu 403 km¹ (gemäß WLTP*) pro Ladung sind weniger Ladestopps erforderlich, wodurch mehr Zeit für die Fahrt bleibt. Die Batterie (mit einer Garantie von 8 Jahren / 160.000 km²) ist so konzipiert, dass sie repariert, recycelt, wiederverwendet und ausgetauscht werden kann - das reduziert die Gesamtkosten und die Umweltbelastung.

1	Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.
2	Batterie-Garantie von 8 Jahren / 160.000 km für mindestens 70% der ursprünglichen Ladekapazität.

Regeneratives Bremsen

Beim Bremsen wird die Energie der Vorwärtsbewegung zurückgewonnen und in der Batterie gespeichert, was die Reichweite des Fahrzeugs optimiert.

Was ist ein Hybrid?

Ein Hybrid wird von einem klassischen Verbrennungsmotor angetrieben, der mit Energie von einem Elektromotor unterstützt wird. Die Technologie ermöglicht je nach Situation sowohl das rein elektrische Fahren als auch die elektrische Unterstützung des Verbrennungsmotors. Die Lithium-Ionen-Batterie speichert Energie und lädt sich beim Verzögern während der Fahrt oder beim Bremsen wieder auf. Zum Aufladen ist kein Ladekabel erforderlich, und die Fahrgewohnheiten müssen nicht angepasst werden. Auch bietet der Hybrid eine nachhaltige und effiziente Technologie vor allem für Fahrten mit viel Stop and Go - und das coole Gefühl, elektrisch zu fahren.

Ganz einfach unterwegs sein

Beim Fahren eines Hybrids arbeiten der Benzinmotor und der Elektromotor zusammen, um die Kraftstoffeffizienz und die Leistung zu optimieren. Dank des seidenweichen elektrischen 6-Gang-eDCT-Getriebes (Doppelkupplungsautomatik) erfolgt der Übergang nahtlos, was ein echtes Elektroauto-Gefühl vermittelt. Der Fahrspaß entsteht durch die sofortige Beschleunigung des Elektromotors.

Elektrisch fahren, wenn es drauf ankommt

Bei niedrigen Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h, sei es im Stadtverkehr, beim morgendlichen Anfahren oder beim Manövrieren in eine Parklücke, sorgt der Elektromotor für eine superleise Fahrt ohne lokale Emissionen. Bei schnelleren Geschwindigkeiten wie auf der Autobahn laufen der Verbrennungsmotor und der Elektromotor zur Energieoptimierung zusammen oder der Verbrennungsmotor allein. Durch die Reibung mit der Straße wird der Elektromotor kontinuierlich aufgeladen, was die Effizienz steigert, Kraftstoff spart und Lärm sowie Luftverschmutzung reduziert.